拉仕泰多·布拉布殊夫 @ 一月 29, 2010

【原文首发于《以阅众甫》，原标题《引导一个文明的公民社会》，略有删节。感谢作者“Sidney”的分享！曾投递:《中国为何不能实现政治现代化》】

朋友放假回来了，他在长春读研究生。我的大学也是在长春度过的，现在只剩下记忆了。我们聊了一下午，我又带他在西安繁华市区转了转，到6点天色将黑时就和他坐车去北郊了。哪会不巧赶上下班时间，车上拥挤不堪。谈到坐车的感受也就提到了长春。

我说，在长春坐车爽吧。他点了点头，笑了笑，算是肯定吧，补了一句，比西安好多了，较为文明有秩序。确实这样，这也是我的感受。回来一年多，总是看不惯西安公车站点的无序状，以及乘客在公共环境下较低的个人素养。朋友着重强调的是，西安很少有人让座，特别是年轻的学生和那些刚工作白领（【西安e报】316期之3）。他说在长春的时候总能在车上看到大家都想让座，大家都能对年长、残弱和带小孩的乘客给予一些关心，在久居长春的人看来，这是一种公民的基本公德。

无人值守的11路

同时，西安人普遍存在的缺点就是缺乏素质，乱吐痰和乱扔垃圾。我承认有相当多的东北人爱说粗话，这在许多内地人看来成为瞧不起他们的理由，但这是一种东北方言中长期遗留下来的问题，与公共道德、个人素质无关，除此之外，西安人嘴里“贼你妈”的频次并不比东北方言中的脏话频次低，而且西安的脏话还比较单调，骂起人来都没东北方言丰富。

在长春很难看到有人在车上抽烟，而这样的现象是不用乘务员来提醒的，总会有人站出来批评，乃至同车人的眼神也具有足够的压力。朋友在长春四年养成了一个习惯，就是排队等车，而西安除非有专人来维持秩序否则一个队伍是如何也排不起来的。

一是没有共识、意识，二是没有习惯。

西安之前也曾大张旗鼓的创建文明城市，可是随着城市的急剧扩张，到如今进步能有多大，城市公共街道依然脏乱差，公交车一进站就围堵一堆，再回头看看当年的口号就如同一场运动，并未持续的对市民形成习惯的培养，或者个人公共意识的增进。

有人值守的公交站

政府总是试图通过“运动”的形式做点努力，或许更多的是看重短期的政绩，其实，不论市民有无自觉意识，政府和基层社区组织是要承担很大的责任的，因为从各国乃至国内其他做的较好的城市来看，政府层面的正面引导起到了很大的作用。如果说民主社会的创建需要自下而上的权力结构，那么一个文明社会的创建则需要自上而下的推进，从上面就要为基层民众树立起好的榜样。

在批评民众的意识低下的时候，是否应当看清一个事实：就是中国传统政权从未曾引导广大基层民众过一种文明、礼仪、又具社会公德的生活，换句话说，政府从来就没有想过让老百姓过上有尊严、有独立意识和公民意识的“公民生活”。

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关键词:  公交, 研究生, 长春
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本文发表于星期五, 一月 29th, 2010,12:00，分属于 “评论.”频道， 欢迎发表评论，为保护版权，此文不可引用。