长安通:一个18块钱的奇迹

@ 八月 7, 2011

原文首发于《老王》】

  1. 西安公交IC卡收18元可退押金在更换为长安通后,摇身一变成为不可退的“工本费”,西安城市一卡通有限责任公司运行部的康部长给出的解释是:“‘长安通’卡的工本费刚好就是18元钱,这两个相抵消了,所以就没有退”(954期之4)。
  2. IC卡18元押金刚好就是长安通卡的工本费——巧合年年有(344期之2),今年特别多,这果然是一个充满“奇迹”的时代,康部长的解释不管你信不信,我反正是信了。
  3. 在没有18元工本费明细之前,一卡通公司仅从听觉上辨别,似乎和铁道部有亲戚关系。
  4. 长期以来,我一直以为长安通卡是一个公共服务产品,因为它不仅仅接手西安公交和西安地铁,而且还将统管西安市民的用水、用电、用气,甚至吃早餐,以及加油缴费等多项公用事业领域(342期之3844期之5)。
  5. 直到一卡通公司另外一则关于长安通卡的言论:长安通卡是需购买的产品。一个呼啸着要成为你们家管家的胖女人——不管你喜不喜欢,它都要来。没有它你无法出行、无法购买水、电、气,以至无法生存——你有没有觉得很矛盾,就是它一方面宣传要接手一个城市的多项公用事业,强行进入你的日常生活,一方面又要向你收费,需购买,但是它又不是公共服务产品(319期之7)!
  6. 能不能允许一个市民有按照“不方便”的原则来生活的权利,他就喜欢用以前的卡来买水电气?怎么了,他就是不愿意掏18块钱给你(897期之3),可你却要饿死他。
  7. 另外一个关于长安通卡的“奇迹”是,自该卡发行后,不再发行公交IC卡,至西安地铁开通时,公交IC卡不再使用(945期之3)。也就是说,如果你不花18元买长安通卡,那么将无法享受西安市政府给予市民的公交5折和地铁9.5折的优惠。
  8. 请注意,这个时候,这张叫“长安通”的所谓便民卡,它实际上的行为是将市政府给予市民和纳税人的优惠政策绑架了(722期之1),绑架到自己的商业利益里,市民本该无障碍享有的政策,在长安通面前变成了“你只有买了我的卡,才能享有折扣优惠”,也就是说,如果你不掏出18元,那么你将无法享受多项政策优惠。
  9. 眼下既定的事实是:政府给市民和纳税人的惠民政策在长安通像一个可恶的小三一样插足之后,需要你掏18元来购买(745期之4)。
  10. 在“大西安”面前,这样一个行政与商业媾和后的怪胎,以公共服务产品之名,行霸王条款之实。在地铁前夜,它正在拷问着这个城市的管理水平和决策思维。希望你们能够看得见,老百姓不缺18块钱,只是他们不愿意也不需要接受一个关于18块钱的“奇迹”。

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5个 群众围观在“长安通:一个18块钱的奇迹”旁边

  1. tinytian 说:

    在这个十八元以外,我还关注公交卡什么时候能通用所有公交车,什么煤气水电我不指望它,银行和他们做的更好,在西安拿着公交卡找零钱也算一大景致吧。

  2. alfan 说:

    唉。。。没什么了。买也已经买了,只是那些总比原来是押金呗挪用的好把。

  3. 草坪驿站 说:

    没办法。总得坐车,无法罢坐。

  4. 一介草民 说:

    据我所知,长安通卡是自愿购买。不愿意用可以不买的呀。哈,是不是作者是个粪男啊

  5. admini 说:

    LS,你当然可以不买 但同时你也享受不到自己本身的权利 。。说话想想吧

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