[西安e报:1487期]全国最高的车份钱

@ 一月 17, 2013

西安e览,翻墙查看,本期截稿于2013年1月17日。1994年的今天,美国加州洛杉机发生6.7级强烈地震;而日本神户的阪神大地震则发生在1995年的今天,6434人死亡。

[1]自成套系的路名

西安市政府给高新区的新建道路起了一套极其通俗名字:其中位于锦业路和南三环西辅道的七条路,被命名为锦业一二三四五六七街,至此,继高新一二三四五六路、科技一二三四五六路、丈八一二三四五六路、凤城一二三四五六七八九十十一十二路、以及锦业一二三四路后(1200期之3),大西安第六套以数字体系命名的新区街道正式诞生。

西安并不是国内唯一一个热衷给新区街道按数字编号的城市(还有济南),这种命名方式看似简单粗暴,但也简单易记、方便定位,简直是路痴的福音。大西安市民十分崇尚“历史底蕴”,在【西安e报(微博版)】,很多人抱怨这种路名毫无底蕴,“@许帅不帅”说:“只会数数,还敢号称历史文化名城?”“@I加勒比渔夫I”说:“估计以后高新一百路也就出现了。”

别这么说,在“真·国际化大都市”纽约,还真有第“1—N”大道、第“1—191”街。其实,割裂时空谈底蕴本身就很扯淡,用当代人的眼光看“骡马市”“鸡市拐”以为有底蕴,但放在千年前也是烂大街的俗名,时间一长有了逼格,就变成了“底蕴”。现在这些数字系列的路名再过100年,谁知道会怎样呢?用交叉双重标准看待新老事物,如同“嫌穿开裆裤的碎男娃鸡鸡没长毛”的时间错乱感。文化和底蕴,不是挂在嘴边说出来的。

只有在新路名附近上班居住的人,才能知道此新闻真正的G点在哪里——此处先有锦业一二三四路,再有锦业一二三四街,这么取名是想把大家逼疯吧?

[2]200亿的智慧城市

16日,陕西省府和中国电信签订战略合作协议,决定共建“数字陕西—智慧城市”。按此协议,电信在“十二五”期间将在陕投入不少于200亿,无独有偶,陕西联通几天前刚和铜川市政府也签订了“智慧城市”合作协议,联通将在铜川投入至少2亿元

领导们都喜欢售卖概念,无论是公司还是政府。按照中国电信总经理杨杰的说法——智慧城市可以实施“智慧政府”、“智慧民生”、“智慧产业”工程,为陕西经济社会发展提供可靠的信息化支撑,推动陕西省建设智慧城市群…

千万别被大概念唬住,所谓“智慧城市”,前身是“数字城市”,它的基础就是耳熟能详的“无线城市”,无线城市的核心命脉,不是运营商推广的网站、应用或是平台,而是无线热点网络的覆盖要靠谱,再通俗点就是:没热点没wifi你说个鸟啊?即便是省城西安都没搞定最基础的网络建设,此时谈“智慧城市”无异于处男大谈性爱技巧,纸上谈兵。

国务院发展研究中心的李广乾认为:目前已有154个城市规划了所谓智慧城市建设方案,这是政府的跟风懒政心理,某些地方政府觉得不叫智慧城市,信息化工作就没有合适的口号。因此所谓的智慧城市,其实一点也不“智慧”。而据知情人士透露,陕西省政府和电信搞的这个智慧城市,其实走的是“政府采购”,是帮政府花钱的…

[3]全国最高的车份钱

如何缓解西安打车难?出租车管理处有两大利器:一曰加车(711期之3),二曰涨价(1486期之3),在新闻发言人张小平同志16日放出涨价风后,西部网从的哥的角度入手,直指问题的核心之一:车份钱

很多的哥表示拒载是为多拉客少堵车,其压力便是份子钱沉重(1405期之本周语录)。在西安市出租车的三种运营中:公车公营的承包经营者,每月要缴纳8800元的份子钱。2011年世园会前西安增加的1003辆出租车(802期之1),就全部属于上交8800元的“模式”。

张小平表示,出租车公司用8800元的车份钱给车主购买社保、交强险、GPS路况的服务费、车主服装、座套、体检、过年米面油,夏天的茶叶毛巾,但业内人士表示,这些花销每月其实不足1000元。对此,张小平顾左右而言他,认为“司机就是为了自己才说这样的话”。

西安的车份钱处于国内最高水平线,在这种压力下拒载等现象层出不穷,打车族和的哥不断对立。“@wwwwwwhr”说:“一个不嬴球老出问题的球队,一般只有教练会下台。”

[4]投资足球

“足球和教练”自然又戳到了西安人民的痛处,即便是被国力-浐灞(1072期之2)-大秦(1456期之3)轮番日弄,西安球迷对足球的热情依然不减,近日又传出了退出中超的实德来陕西的YY,最终被《华商报》辟谣

一名曾参与运作中甲球队来陕的人士说:“可能是国力、浐灞和东盛的教训太深刻了,陕西不是没有想投资足球的老板,但他们都担心难以持久。如果是民营企业的老板,一听说中甲球队一年投资超过2000万元,就打退堂鼓了。如果是国企搞足球,中甲人家根本看不上,而玩中超,又嫌花钱太多。”

戴秀丽在西安没赚到钱,因此浐灞远迁至贵州,这座城市既没有容得下商人的环境,也没有真正考虑球迷和城市体育的政府,自然也没有长久留下的球队。

[5]销违章

 违章

@DJ连杰”向【西安e报(微博版)】投递了这张车主在交通管理局交缴罚销违章的盛况,堪比春运买火车票。《华商报》实地采访后发现,交警支队违法处理大厅内的六七个窗口都排着长队,最长的队伍竟有100多米。单日来销违章的的市民达近千人,导致叫号机停止使用。其实很多人不知道,城区各交警大队也是可以处理的,信息太不对称了。

我们知道,在网上查询违章查询系统时,交管局的网站时常会down机(1465期之2),对此官方表示出于安全原因,他们对网站进行访问量限制,每天为10万次,超出就查不到违章信息。10万次是什么概念呢?INXIAN网站没有被墙前,每天服务器响应次数是6万,单篇e报的最高uv是10万。这官网还不如INXIAN坚挺呢。

[6]房租税

关于房租税,西安市政府对《日人民报》表示:目前当地尚不具备实施条件,没有展开摸底调研,具体工作也未启动,所谓“拟征房屋租赁税”属误传。西安市财政局、地税局也表示,“房屋租赁税”这种提法并不科学。等等,2010年9月,西安市财政局明明向市人大常委会报告时透露:将做好私房出租税收的前期调研,力争尽快试点征收呀(640期之焦点)?3年过去了,自己扇了自己一个耳光。

大西安地区无所不知的专家张宝通表示,租房市场尚不规范,房管部门对出租人情况、房源情况掌握得并不清楚,征税难度很大、成本极高,目前还是暂缓或免征为好,这也有利于缓解租金上涨问题。西安“张将军”这次说的还不错~

[7]织女的工作成本

@朱俸微”在钟楼遇到的织女,对方要价150,最终还价20元,于是他觉得织女一点也不可爱(1482期之8)。《西安晚报》记者采访发现,织女们缝织衣服按寸收费,一寸65元,2寸130元。

在大秦网的新闻跟评中,几乎所有网友都认为这属于一分钱一分活,是市场供需定价,而非漫天要价。但晚报记者还是城管、物价、工商轮流反映这一问题,城管答复称织女没有摆摊,不属于占道经营,物价局称开价补衣服不管要多少钱,都属于市场自调,政府无权干涉,工商则回复很难介入,记者就是没有得到“天价”和“政府应该好好整治一下”的答复,哈哈,他一定很拙急。

[8]榆林的房姐

织女即便收费再高,恐怕也很难赚到在帝都买一套房子的钱,而榆林神木农村商业银行的副行长龚爱爱,不但拥有双重身份双户口,在北京还拥有房产二十多套,约合人民币十亿。龚爱爱另一个身份证名字叫“龚仙霞”,曾是陕西西安江东企业投资发展有限公司法人,公司固定资产十几亿元以上,按这个架势,在西安的房子得按单元数了。

[9]每晚睡前看微博

我们最后欣赏一则轻松点的新闻:省委书记赵正永对媒体说:“我每天睡前都会打开微博,关注一下和陕西有关的帖子。”他还鼓励宣传系统干部开通微博,积极利用新媒体做好八小时内外的工作,让媒体要做传言的终止者和问题的化解者。

截图

冒充正永的人发了三条微博

当天下午,一个名叫“@正永爱陕西老百姓”微博横空而出,很多人都以为这货是赵正永,甚至还骗了不少天真无邪的媒体人纷纷加关注,多傻叉的秘书才能给书记起这么脑残的名字啊?此人关注里赫然还有“@在西安”,书记看了“@在西安”还能睡得着吗?

现实总是比较残酷。“@本性爱吃肉”透露:“今天听到的消息是,赵书记所说的微博,指的是有关部门每天筛选打印出来的微博,他每天都看。”原来是阉割版的批件,都散了吧。

[10]猪肉变牛肉

据《都市快报》报道,在西安白家口方欣市场,有商户将猪肉冒充腊牛肉来卖,每斤25元,这要是被回民误食,后果不堪设想吧…

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3个 群众围观在“[西安e报:1487期]全国最高的车份钱”旁边

  1. 娓内瑞拉 说:

    呐~对于真的路痴来说,无论叫什么名都一样迷路。嗯。谷歌在手,天下我有。

  2. 影子 说:

    原来是阉割版,让他看陕西发布呗,“得了大病咱也不愁看不起了!”~

  3. 渭南山人 说:

    赵正永敢开微博吗?如果赵正永敢开,那么他是中国第一个开微博的省委书记,他有这个勇气直接面对数亿网民吗?如果没有,别用微博炒作了。这事情,找一个秘书做就可以了,炒作多了小心引火烧身。

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