[西安e报:2306期]爱国主义教育坟墓

@ 四月 16, 2015

西安e览,翻墙查看,本期截稿于2015年4月16日。1945年的今天,苏联红军发起攻克柏林战役。苏军投入250万兵力,与希特勒集中起来的100万兵力在柏林东线对战,22天之后,德军统帅部的代表在柏林正式签署德军无条件投降书。二战的欧洲战事几近结束。下面进入西安时间。

[1]西安地铁新线获批

陕西省发改委发布消息称,最近已经批准了西安地铁5号线、6号线和1号线二期工程的可行性研究报告。这3个地铁项目已转入设计方案深化以及施工准备等工作程序,预示着西安城南在未来四年将进入持续堵车模式。

这三段分别长25.4km,20.1km,6.4km的地铁工程计划于2019年建成通车,投资总额345亿人民币。相比较于二号线一期(2006.9~2011.9),一号线一期(2008.10~2013.9)从开始施工到正式通车花了5年时间,正在建设中的三号线(2011.5开工建设)已经确定延期通车(2026期之8),满打满算只剩4年8个月但是尚未开工的5号线、6号线在2019年底通车计划的可信度,几乎为零。可以预见的是,地铁沿线的房价会应声而涨,不修地铁已经很堵的昆明路(5号线沿线)、高新路、科技路、唐延路(6号线沿线)将会堵车常态化。

[2]沉降属于历史遗留问题

西安地铁三号线命运多舛,先是施工塌方致五名工人遇难(1596期之1),后又遭遇博文路居民行为艺术致延期(1971期之11887期之31891期之32044期之1)。进入2015年之后,3月25日,长乐公园门口由南向北方向车道一处地面发生沉降,4月15日,距离此处55米远再次发生路面沉降现象。《华商报》借施工单位工作人员杨韶林之口说出了“这没法避免,属于历史遗留问题,只能发现一处处理一处”的理由。根据地质雷达监测,此路段还有疑似二十余处区域在地铁施工期间可能出现地面沉降问题,未来施工时间可能有4个月。

图自华商报

本报之前已经解释过(1596期之2),西安地区是湿陷性黄土地质结构,这种地质在没有遇到水的情况下,土质坚硬,挖掘出来的土方可以直立,但一旦被水浸透,容易下陷,给地铁盾构机施工带来较大难度。西安地铁二号线通远门站B口也曾出现过路面塌陷(1351期之6),当时市政的理由一是地下埋管线漏水,二是下雨导致土质松软,三是施工回填不实,而施工方给出的解释是下雨导致。

顶着“塌陷罪魁祸首”屎盆子的老天爷满眼含泪地对着历史说:“兄弟,缘分呐!”

[3]挑动群众斗群众

为了治污减霾,西安政府也是蛮拼的,投入重金(1553期之2)、号召过年不放鞭炮(1832期之5)等等。而各个部门执行时,却老是出幺蛾子,改造热力管道向居民收费上了《焦点访谈》(2181期之4),祭出高科技装备(相关:[发现西安]治污减霾大杀器)、成立治污减霾志愿者队伍(1784期之4)。这不又来一发,2015年4月16日起至5月15日,西安环保部门将开展为期一个月的“冒黑烟”车辆有奖举报专项查处活动。

本报曾用一期的篇幅阐述雾霾成因及其治理方法(1516期),佐以中科院大气物理研究所中国环境科学研究院的研究结论,雾霾是大气污染物超量排放和气象条件叠加的效果,大气污染源中汽车尾气仅占4%。

西安环保部门这一出可真是拿大炮轰蚊子,手中拿着尚方宝剑不去治理工业污染和工地扬尘,眼盯着上路行驶的机动车。市民在路上见到冒黑烟的车,拍照后通过邮寄或电子邮箱的方式向环保部门投诉举报,环保部门按照举报的件数给予举报人每例投诉20元的现金奖励,上不封顶。当然这20块钱也不好拿,必须是冒黑烟的陕A牌照车辆,得注明车辆号牌、车牌底色、车辆类型,地点时间得一概注明,还得被认定为投诉有效。

这个方法建议交管部门学习,光在小寨天桥上拍压线就能挣不少一笔呢。挑动群众斗群众不是贵国的优良传统么?

[4]媒体从业者的无知

4月14日晚,有陕西芮成钢之称的某台首席记者在个人微博上发布一张照片,称当天与同事在大寨路参加活动,同事的手机被偷,晚上整理照片时发现一张照片清晰显示“小偷”偷窃时的动作,微博中要求粉丝“疯狂地转发吧…为了贼人的落网!”因为图片中“小偷”的动作过于悬浮,网友质疑动作是摆拍。无奈之下,该首席记者又发了一张全景图“以正视听”。

自打脸的事首席记者不是第一次做,这事弄巧成拙的是,照片中的被偷者面部被打码,而“小偷”面部清晰可见。网友@这个大熊不太冷 说:“照片应该提供给公安机关,个人擅自将他人照片公布于众不管什么理由好像都是违法的。”媒体人@王星WX 问:“你不会只发了微博,没报警吧?”这条新闻被首席记者所在的@陕西都市快报 成了一条新闻,然后西部网和新浪陕西都跟进做了报道,小偷面部还进行了放大处理。

现场图

对比@西安小寨路派出所 当天发布的微博,即使已经人赃俱获的小偷,附带的照片中也给小偷面部打了码。

媒体从业者对法律的无知,媒体平台的行为暴力,在西安斯坦们“抓住往死里打”的狂欢中,low逼的城市形象凸显无疑。

[5]司机比惨引圣母流泪

@秋水琉璃雪- 发微博称,4月16日上午,在北客站附近,因为出租车司机在北客站区域拉了个人,后被管理稽查人员拿下。司机都给下跪了,还是要罚款。“在西安开个出租车,就是这么可怜,希望有关部门核实下,出租车司机也是人,难道一点尊严都没有了?”

@长乐未央 的舆情监控工作做得挺好,随即发布事情调查结果,称司机在禁止载客区域违规拉客,北客站管委会出租车管理办执法人员确认其违规后,在开具《责令停止行政违法行为通知书》时,当事司机情绪激动,突然下跪,要求执法人员对其网开一面,免于处罚。当事司机见其要求无法得到满足时,情绪失控,用头撞击车门,以自残的方式威胁执法人员立即放行,执法人员及时制止。司机表示不去医院后离开。在整个过程中,执法人员全程录像。

司机下跪

《西安市出租汽车管理条例2011版》五十五条规定“扰乱营运秩序”,处以300元以上500元以下罚款。西安的出租车司机每月份子钱高达8000元(1534期之8),位列全国前列,这源头上的问题不解决,这种出租车司机“比惨”的行为还会继续,不明真相的圣母们还会哀叹“出租车司机也是人”。

[6]精子合格率逐年下降

跑步活动越来越多得到普通人的关注,陕西人类精子库借机与西安工业大学联合组织了一次荧光夜跑活动,高大上地“号召高校学生远离不健康生活方式,多锻炼提高身体素质”。另一组数据是,陕西省人类精子库成立近4年来接受捐精志愿者8000多名,最终却只有1200多人合格。2014年的捐献人群中,精子合格率不到15%。在捐献的这8000多人中,20多岁年龄段的在校大学生居多,约占近一半,其中大一大二学生的精子合格率明显高于大三大四学生,尤其以考研学生合格率最低。合格率较低的学生大多都存在过度熬夜等不良生活习惯。

这个活动的潜台词是“骚年们,别撸了,锻炼好身体来捐精吧!”

[7]恶性肿瘤死亡数

西安市疾控中心发布数据,2014年,西安市共计9321人死于恶性肿瘤,其中男性5801人,女性3520人,占死亡者中的五分之一强。肺癌、胃癌、肝癌、食管癌、结肠癌位于西安癌症死亡的前五位。临床统计显示,70%癌症患者确诊时已属于中晚期,80%肺癌患者确诊时已属于中晚期。60岁至85岁是患癌死亡最高发的年龄段。

这中间没有提到的一个事实是癌症治疗费用居高不下。癌症的主流治疗方式有三种:手术、化疗、放疗。一般肿瘤医生会建议患者采取综合疗法,即手术做完化疗、化疗做完放疗,这一轮下来,时间得六到八周,花费得10w起步,而且大部分治疗是不包含在医保报销范围里的,能经得起这种消耗的家庭实在不多。治疗完后三个月后再回来复查,再来一轮放疗的话又至少得5w。一般对于癌症晚期患者,医生会建议采取姑息性放疗,只是让病人癌变组织反应不再剧烈,好听的说法叫“提高病人的生活质量”。抢完这笔钱之后,医生会宽慰家属说:“(让病人)吃想吃的东西,去想去的地方,见想见的人…”

那句火遍局域网的辞职信咋说的,世界那么大,我想去看看!这句话应该加个前提“趁年轻”。

[8]爱国主义教育坟墓

一人得道,鸡犬升天。自从你大大荣登帝位,陕西富平享誉全宇宙,你大大他爹的坟墓就被热捧为爱国主义教育基地。官媒是这样舔的:“渭南市富平县青少年教育基地被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地,基地包括杰出的无产阶级革命家、陕甘边区革命根据地主要创建者和领导者之一习仲勋同志的陵园。基地2005年5月作为红色旅游景点正式对外开放。”

[9]青少年事业发展规划

在天朝,除了去坟墓里面接受爱国主义教育,西安市青少年工作委员会还给青少年操心了一堆事情,这在《西安青少年事业发展规化》里面说的清清楚楚。用“中国梦”凝聚广大青少年;加强对青少年生殖健康、防范性侵教育;保证少年儿童每天10小时睡眠和一定的休闲娱乐时间;青少年每天参加1小时的体育锻炼,青少年享有平均每天不少于两小时的闲暇时间…

字里行间的意思就是,青少年生殖不健康、青少年被性侵、少年儿童每天睡觉不到10小时、没有休闲娱乐时间、青少年不锻炼…你们青少年不好好按我说的来,怎么能健健康康为锤子镰刀服务呢?

[10]校园原创歌曲

距离西安交通大学建校120周年只有不到1年时间了,交大学生原创了很多校园歌曲,一起欣赏下这个名为《青蔓藤》的校园恋情曲吧,不知道为什么,看了动画老是觉得这是一个外教泡中国学生的故事…

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