关键词为‘延长壳牌’的文章

[西安e报:1864期]关键词·2013

星期三, 一月 29th, 2014

西安e览,翻墙查看,本期截稿于2014年1月29日。2011年的今天,INXIAN历史上发生了一件比较严重的事,一位INXIAN成员的人生被外力强行改变,这是INXIAN遇到的第一次迫害。当时INXIAN只有2岁多,远不如如今老辣、经验多,紧急之下启动了保护机制,于是当天的e报进入了地下。地下版e报持续了10期,在2011年春节假期结束时结束了地下状态,那个春节真是过得人心事重重。

痛说家史就到此为止吧,反正INXIAN坚持了过来,今年继续在墙外举行第五届“年度十大”。和去年一样,年度关键词(374期740期1105期1510期)分解为关键词和年度事件。关键词依然是来自网友的关键词搜索请求,根据Google Analytics的统计排列而成,自从2012年被墙之后,统计数字减少了不少。不过,没关系,这是实打实的不记名投票,而且我们坚信我们能等到墙倒的那一天。 (更多…)

[西安e报:1675期]保利与延长抢地盘

星期三, 七月 24th, 2013

西安e览,翻墙查看,今天是2013年7月24日,2009年的今天,从钟楼到曲江的通宵公交(212期之8)开通,当时很多人为之叫好,现在发现其实很鸡肋,因为发车的时间间隔太长,在目前西安的治安环境下,没有几个人敢在下半夜站在户外等那么久,这个时段的出租车很多,拒载的问题绝对不会发生,而且还可以直接送到家,谁还需要通宵公交呢?

[1]台妹打车记

7月22日,为了调查在西安打车到底有多难,新华网记者丁海涛在18点前后赶到南大街北口西侧的出租车停靠点进行了“暗访”,为了避免打扰到拍摄对象,他躲得远远地进行了偷拍。 (更多…)

[西安e报:1356期]割裂的“现代化”

星期六, 九月 8th, 2012

西安e览,翻墙查看,本期截稿于2012年9月8日。一年前的今天,西安地铁二号线开始公测,从此之后,西安成了一个“有地铁的城市”。

[本周公共话题]地铁的“现代化意象”

在某些西安市民的眼里,地铁是一个洋气的玩意儿,有了地铁之后,正在国际ING的古都西安好像就更“国际ed”了一些(998期之1、2、3);还有人以为,一旦有了地铁,西安的交通拥堵问题就迎刃而解(880期之本周公共事件)。其实不是,事实证明 (更多…)

[西安e报:1353期]见利忘义的义务教育

星期三, 九月 5th, 2012

西安e览,翻墙查看,本期截稿于2012年9月5日。1957年的今天,杰克·凯鲁亚克所著的《在路上》一书出版,这部小说绝大部分是自传性的,基于作者横穿20世纪中期的美国大陆的经历,被公认为60年代嬉皮士运动和垮掉的一代的经典之作。60年后,这本书已经成为了中国文艺青年装逼的必备书目,大多数人都向往书中描述的那种自由的旅行和生活,并且奉之圭臬。下面我们进入今天的西安时间——

[1]杨达才都要被扒光了 (更多…)

[西安e报:1250期]狗急也跳墙

星期五, 五月 25th, 2012

关注西安,e起读报,本期截稿于2012年5月25日,1948年的今天,解放军战斗英雄董存瑞在总攻热河隆化的战斗中英勇牺牲,时年19岁。不知道他是不是像笑话中所说是被人陷害,炸药包黏在手上才牺牲的…下面我们进入今天的西安时间——

[1]不装芯片就是黑户

对付小动物,人总是有新招数。从5月24日开始,西安市市民要开始养狗的话必须要给小狗植入电子芯片,即所谓的“犬只电子管理系统”。以后用专用设备扫描,狗狗和主人信息就一目了然了。警方说:植入芯片后,一可实现电子跟踪,减少流浪犬、无主犬。二可有效防控犬只伤人。三可强化犬只定期免疫,防止狂犬病发生。 (更多…)

[西安e报:920期]交警不是皮条客

星期四, 六月 30th, 2011

关注西安,e起读报,本期截稿于6月30日,今天是中国共产党90大寿的前夕,全国的党政机关、事业单位、国有企业、民主党派、宗教团体和个别党性较强的其他单位共同进入了红歌活动的高潮,高潮退去我们的生活又可以平静了。下面进入今天的西安时间——

[1]加勒个油

陕西电视台《都市快报》记者近日对中石油明德门、金源石油明德门、中石化朱雀路、长安路壳牌四家加油站进行了个小测验。他们找了个125型的摩托车,把油箱彻底放空了,然后推着它挨个加油站转一圈,都加上1升的油,再倒出来测测份量。测量结果是中石油0.69升、中石化0.97升、金源1升、壳牌1.01升。 (更多…)

[西安e报:612期]以后该咋出门

星期四, 八月 26th, 2010

关注这座城市,和您一起阅读西安,本期截稿于8月26日,1981年的今天,邓小平首次提出“一国两制”。从目前的情况来看,由于“一国两制”的各项承诺并未到位,并且导致港澳两地对此深表不满,甚至出现了自由、民主的倒退,“一国两制”的支持度也由九七年的高峰跌至谷底。在台湾地区,“一国两制”的支持度就更低了。下面我们进入今天的西安时间——

[1]飞机出行不安全

这个八月注定是多难的,舟曲泥石流(595期之6舟曲惨剧是天灾还是人祸)、港人惨死菲律宾(609期导读611期之8)、伊春飞机失事(611期之3),就在8月25日上午11点左右,一架从西安飞往南宁的客机在降落时滑出跑道,好在没有人员伤亡。巧合的是,这架飞机和伊春空难的飞机型号相同,都是巴西人制造的ERJ-190。 (更多…)

[财经述评]以反垄断的名义,欢迎壳牌入陕

星期日, 十月 18th, 2009

原文首发于《华商评论官方博客》,略有删节,感谢读者“狂龙”的推荐!】

有一座“身份特殊”的加油站日前在西安开业了(【西安e报】298期之6)。目前中国差不多有10万座加油站,中石油、中石化双雄相加有5万座加油站,剩下的5万几乎都要到双雄那里去批发成品油。所以,这十万分之一的变化,无论增减,都不算什么。

但是,这个加油站的特殊之处,是它隶属于陕西延长壳牌石油有限公司。该公司股东名单如下:大股东(46%)是中国唯一非央企、又有石油和天然气勘探开发资质的陕西延长石油集团;二股东(45%)是世界第一大企业、荷兰皇家壳牌石油,它的业绩超过中国第一、世界第九的中石化一倍,而全球员工不过十万余人,只有中石化百万员工的十分之一(更多…)